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如何有效管理FBA庫(kù)存
通過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹，想必大家對(duì)日本站FBA費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算都有了一定的了解。既然，F(xiàn)BA費(fèi)用這么貴，那么我們應(yīng)該盡可能合理的管理自己的FBA庫(kù)存，才能夠有效減少FBA費(fèi)用的成本。
如何有效管理FBA庫(kù)存呢？先，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)庫(kù)存的預(yù)測(cè)是很重要的，因?yàn)樯唐窂膰?guó)內(nèi)發(fā)往日本的海外倉(cāng)是需要一定時(shí)間的，這需要我們通過(guò)對(duì)銷量的預(yù)測(cè)和庫(kù)存的計(jì)算來(lái)判斷每次發(fā)貨的數(shù)量，和發(fā)貨的時(shí)間。
否則如果倉(cāng)庫(kù)積壓太多的庫(kù)存產(chǎn)品沒(méi)有銷售出去，會(huì)造成倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的大大增加；反過(guò)來(lái)，如果庫(kù)存產(chǎn)品不足沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)貨，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品排名下降，銷量減少。
所以作為賣家，懂得控制庫(kù)存，為重要！
雖然FBA能給賣家?guī)?lái)很多好處，但并不是所有產(chǎn)品都適合做FBA！
一、太便宜的產(chǎn)品
零售價(jià)格低于7美元的產(chǎn)品，不適合做FBA。原因很簡(jiǎn)單，F(xiàn)BA對(duì)每筆交易會(huì)收取幾個(gè)基本費(fèi)用，導(dǎo)致賣家的成本增加很多，太便宜的產(chǎn)品也就無(wú)利可圖。如果你的產(chǎn)品零售價(jià)低于7美元，還是自發(fā)貨吧。
二、太大太重的產(chǎn)品
亞馬遜經(jīng)常會(huì)調(diào)整FBA的收費(fèi)，細(xì)心的賣家會(huì)發(fā)現(xiàn)，大和重的產(chǎn)品的收費(fèi)是在不斷增加的。如果你的產(chǎn)品很大很重，或者是拋貨的，都不適合做FBA。
三、功能性特別強(qiáng)的商品
你發(fā)貨之后，是由亞馬遜來(lái)完成售后的，在這種情況下，功能性很強(qiáng)的商品的退貨率會(huì)很高。
四、冷門產(chǎn)品
FBA是有倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的，雖然不高，但是日積月累也是筆不小的支出。有業(yè)內(nèi)人士表示，8月15日起，亞馬遜將會(huì)對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整，賣家朋友需要注意，如果一些產(chǎn)品存儲(chǔ)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)6個(gè)月，那么亞馬遜則會(huì)加收十倍的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
所以不能把亞馬遜當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，還是要放能賣掉的東西。
五、季節(jié)性太強(qiáng)的產(chǎn)品
季節(jié)性、節(jié)日性產(chǎn)品不建議做FBA，這是因?yàn)樽鯢BA基本是靠銷售量預(yù)測(cè)，如果一個(gè)產(chǎn)品季節(jié)性太強(qiáng)，會(huì)很難預(yù)測(cè)銷量。庫(kù)存少了，萬(wàn)一斷貨影響可不是一丁點(diǎn)。庫(kù)存多了要是滯銷，總不能等來(lái)年再戰(zhàn)吧？當(dāng)然，如果你的庫(kù)存管理很強(qiáng)大，完全可以不管這點(diǎn)。
六、明令禁止的危險(xiǎn)物品
某些商品可能有在亞馬遜銷售，但是沒(méi)有使用FBA。以下是亞馬遜物流禁運(yùn)的商品：
* 任何無(wú)法以合法方式在所有美國(guó)管轄區(qū)內(nèi)銷售和分發(fā)的商品
* 酒精飲料(包括無(wú)醇啤酒)
* 孔明燈或水燈
* 汽車輪胎
* 禮品卡、禮券和其他儲(chǔ)值工具
* 具有未授權(quán)營(yíng)銷材料(例如宣傳冊(cè)、價(jià)格標(biāo)簽和其他非亞馬遜貼紙)的商品
* 尺寸超過(guò) 144 英寸 × 96 英寸 × 96 英寸或重量超過(guò) 150 磅的商品
* 需要準(zhǔn)備但尚未根據(jù)亞馬遜物流包裝和準(zhǔn)備要求準(zhǔn)備好的商品
* 包裝松動(dòng)的電池
* 存在殘損或缺陷的商品
* 在發(fā)貨前未向亞馬遜正確注冊(cè)標(biāo)簽或標(biāo)簽與所注冊(cè)的商品不符的商品
* 不符合亞馬遜與賣家之間任何協(xié)議的商品
* 非法 ** 、復(fù)印或制造的商品
* 被亞馬遜確定為不適宜銷售的商品
綜合起來(lái)，并不是所有的產(chǎn)品都適合做FBA。對(duì)于不適合的產(chǎn)品，可以選擇自己發(fā)貨，海外倉(cāng)發(fā)貨，一樣有可能銷售得好

眾所周知，亞馬遜物流方便的是FBA，那么什么是FBA呢：亞馬遜FBA可代您完成商品的揀貨、包裝、配送、客服以及退換貨等服務(wù)，這樣您便可以利用節(jié)省的時(shí)間去拓展新業(yè)務(wù)、研發(fā)新產(chǎn)品。不僅是配送方式，F(xiàn)BA支持多種選擇的支付方式，如貨到付款。今天就亞馬遜日本站FBA的費(fèi)用以及技巧來(lái)討論吧！
做亞馬遜的賣家都知道日本站是個(gè)不可忽視的市場(chǎng)，其龐大的消費(fèi)人群和不可小覷的消費(fèi)能力，近年來(lái)，博得了不少賣家的青睞，成為了賣家們開(kāi)疆?dāng)U土的戰(zhàn)場(chǎng)。
而在亞馬遜運(yùn)營(yíng)中，物流配送是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在亞馬遜平臺(tái)上，有39%左右的訂單是通過(guò)亞馬遜FBA完成配送的。所以，F(xiàn)BA對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)其重要，但是FBA高昂的費(fèi)用也讓一些賣家望而止步了。
日本亞馬遜FBA費(fèi)用計(jì)算
去年年底，許多日本站的賣家就收到了亞馬遜發(fā)出的FBA費(fèi)用變更通知，郵件通知稱將提高配送費(fèi)用并降低月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。這對(duì)于日本站的賣家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好消息。
但作為賣家無(wú)論FBA費(fèi)用如何調(diào)整，我們都必須清楚FBA費(fèi)用明細(xì)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，才能更好地制定產(chǎn)品價(jià)格，確保產(chǎn)品利潤(rùn)。

日本FBA發(fā)貨時(shí)，產(chǎn)品包裝以及產(chǎn)品標(biāo)簽
日本亞馬遜貨物重量和尺寸限制：?jiǎn)渭亓康瓦^(guò)15KG，三邊尺寸在“50CM*60CM*50CM”內(nèi)。我們需要將貨物的尺寸和重量控制在這個(gè)范圍內(nèi)，當(dāng)送到FBA倉(cāng)庫(kù)時(shí)，才會(huì)被接收。
在產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)，還需要在貼兩個(gè)標(biāo)簽--產(chǎn)品標(biāo)簽和外箱標(biāo)簽。產(chǎn)品標(biāo)簽貼在產(chǎn)品包裝上，外箱標(biāo)簽建議可以在外箱不同側(cè)面，多貼兩個(gè)也無(wú)妨，防止標(biāo)簽損壞，無(wú)法識(shí)別入倉(cāng)。
日本FBA發(fā)貨用什么物流
通常我們一般選用兩種發(fā)貨方式，空運(yùn)和海運(yùn)。
FBA空運(yùn)：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些。
FBA海運(yùn)：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。但是價(jià)格便宜，適合不緊急的補(bǔ)貨。這種更多適合的是旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品。
如果貨物不大量比較小，或者急于補(bǔ)貨，適合走國(guó)際快遞。
大家如何選擇物流方式，優(yōu)瑞建議可以以時(shí)效為準(zhǔn)，兼顧成本為原則，選擇合適的物流方式。既有了時(shí)效，也增強(qiáng)了買家的用戶體驗(yàn)。

越來(lái)越多人選擇了在亞馬遜開(kāi)店，而他們選擇更多的物流是以FBA方式發(fā)貨，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)日本海運(yùn)FBA物流運(yùn)輸方式有什么。
日本FBA海運(yùn)物流的優(yōu)點(diǎn)就是承載量大、費(fèi)用低，賣家可以節(jié)省不少物流成本。一般是有整箱運(yùn)輸和散貨拼柜兩種方式。
1、整箱運(yùn)輸
海運(yùn)的整柜運(yùn)輸，通常是一票一柜或一票多柜，主要是一個(gè)貨主的貨物入箱運(yùn)輸，安全箱也比較高。在國(guó)內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后，安排貨船直達(dá)日本的港口，時(shí)效相對(duì)比較快。
2、散貨拼柜
通常是三個(gè)貨主的產(chǎn)品裝入一個(gè)箱中，即三票一柜，在貨物入箱發(fā)確認(rèn)產(chǎn)品是否正確。散貨拼柜的收費(fèi)是比較清晰的。
接著說(shuō)說(shuō)日本海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間，一般是需要大約20-30天左右；、船運(yùn)商、天氣等都會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間。所以賣家要根據(jù)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間，提前做好產(chǎn)品的運(yùn)輸安排，避免影響店鋪的運(yùn)營(yíng)了。
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