1)價(jià)格優(yōu)勢(shì)——運(yùn)費(fèi)低,無(wú)偏遠(yuǎn)附加費(fèi)用,包派送
2)速度優(yōu)勢(shì)——分撥中轉(zhuǎn)少,東京、大阪今發(fā)明至,橫濱、名古屋、神戶三四天即可送達(dá)
3)貨物跟蹤——每個(gè)包裹對(duì)應(yīng)立的單號(hào),一直到顯示客戶簽收完成
4)增值服務(wù)——可提供貨物保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)退稅等增值服務(wù)
2.日本專(zhuān)線缺點(diǎn):
貿(mào)易出口旺季,會(huì)出現(xiàn)航空公司倉(cāng)位緊張,航班配滿,貨物也會(huì)拉航班,沒(méi)有固定的航班,不能準(zhǔn)時(shí)派送。價(jià)格也會(huì)上漲,須加價(jià)優(yōu)先配航班

中國(guó)產(chǎn)品如何發(fā)日本?電商可以發(fā)日本嗎?電子產(chǎn)品發(fā)日本要多久?
日本電商特別說(shuō)明:
1.此線路為一單到底線路,直接提供日本運(yùn)單號(hào)碼,可以只顯示日本的寄件地址,收件人名必須是全名。
2.電商網(wǎng)購(gòu)貨物重量限制在15KG以內(nèi),申報(bào)價(jià)值USD30以內(nèi),三邊之和不大于100CM,否則無(wú)法包稅,會(huì)向日本客戶收取費(fèi)用。
3.服務(wù)時(shí)效為2-3天(如遇中國(guó)海關(guān)檢查,日本海關(guān)檢查,時(shí)效順延)。日本全境無(wú)偏遠(yuǎn)。
4.由于貨物出口只打印電腦派送標(biāo)簽,交貨時(shí)請(qǐng)?zhí)峤回浳飪?nèi)容電子文檔
5.注意收件人名址一定要準(zhǔn)確,否則會(huì)產(chǎn)生高額返派貨返回日本倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用。不提供退貨中國(guó)的服務(wù)。
6.不接受侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。禁止出口違法及管制物品(毒品,軍火,煙,酒,食品,醫(yī)療美容等等)
我們的操作簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,安全高效,時(shí)效有**!只要您有需要,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系聯(lián)系我,我將竭誠(chéng)為您服務(wù)!

物流專(zhuān)線快遞行業(yè)定義及分通過(guò)鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面,快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。

從物流發(fā)展的歷史來(lái)看,物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中以立的、綜合的業(yè)種出現(xiàn)和在企業(yè)中以一種立的、綜合的管形態(tài)出現(xiàn)是同步的,因而形成了物流學(xué)和物流管學(xué)兩類(lèi)既有聯(lián)系又有區(qū)別的學(xué)科體系。前者是以技術(shù)為主來(lái)研究物流中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)管問(wèn)題,后者則是以管為主來(lái)研究物流中的經(jīng)濟(jì)管和技術(shù)問(wèn)題,但它們研究的目的是相同的。
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